第430章 鐵路

“鐵路司?”

湯顯祖疑惑的看着顧憲成,這三個字分開來他都認識,可是連起來之後,湯顯祖就不明白是什麼意思了。

鐵路?鋼鐵鋪成的道路?

咱們東南是有錢,鋼鐵產量確實也高,但是也沒有鋪張浪費到用鋼鐵鋪設道路吧?

顧憲成低聲說道:“湯兄,這鐵路是蘇大都督親自設計的大項目,聽說是在路上鋪設軌道,然後用馬在軌道上拉車。”

湯顯祖這下子明白了,原來是軌道啊!

其實軌道在東南也不是什麼新鮮事物了。

湯顯祖的老家是江西,江西多山,也有不少的礦坑。

不少礦山上已經使用這種軌道車了,通過鋪設鐵路礦車可以大大節省搬運礦石的人力。

有用人推的礦車,也有用牲畜拉的礦車。

湯顯祖也在報紙上看過相關的文章,文章提到車輪和地面有一種名爲摩擦力的力,摩擦力阻止車輪運動,所以才需要有動力才能拉動車輛運動,而崎嶇的土路和泥濘的道路摩擦力大,就需要更大的動力才能拉動車輛。

光滑的鐵車輪和鐵軌之間的摩擦力小,只需要很少的力就能拉動很重的貨物。

湯顯祖也對鐵路產生了興趣,他連忙對顧憲成說道:“多謝顧兄指點!”

等大部分人都選擇好了崗位,剛剛那位吏部的林文選再次出現,這一次他拿着一個紅色的木頭箱子,吏員拿來紙和筆,在場的甲等進士紛紛寫下自己心儀的崗位。

吏部文選司只招收一名觀政進士,作爲狀元的顧憲成只寫了這麼一個志願,反正他是第一個選擇,沒有人能爭得過他。

榜眼湯顯祖也只填了一個工部鐵路司,這個部門同樣也只需要一名觀政進士。

等所有人都將自己的志願投入紅色的箱子,五名都察院的御史走進了文選司,緊接着由一名嚴肅的御史打開了箱子,開始按照科舉第次宣讀他們的志願。

已經被選走的職位就會被劃掉,另一名御史則負責謄抄進士的名字和觀政職位,在衆人緊張的注視中,七部的職位逐漸都被劃去。

緊接着是五寺的職位被劃去,最後是兩監的位置還有一些剩餘。

那些名次靠後只選到了兩監觀政的進士有些鬱悶,更鬱悶的是那些名次靠前但因爲填報失誤,三個志願都落空的進士們。

林文選宣佈將安排他們剩餘的兩監職位,這些人直呼後悔,不應該只瞄着七部的關鍵崗位。

不過總體上,這次的選官滿足了大部分進士的個人發展和選擇。

進士比起國子監監生和吏員還有優勢,如果今年選到的崗位不如意,還可以參加明年的再選,大不了耽誤一年通過選調就是了。

而東南的貢試也定位三年一次,也就是說新進士們還有兩年試錯的機會,但是第三年就要和下一屆進士競爭崗位了。

從吏部出來,東南第一屆的進士們算是各奔東西了。

留在京師的甲等進士們還有聚會的機會,那些分派到各省府縣的乙等進士們那可真的是天各一方了,也不知道什麼時候才能再次相見。

大都督府專門給新科進士們放了五天假期,這期間這些進士們縱情於南京的酒樓茶社,留下了不少傷別離的詩詞。

就連最不喜歡社交的湯顯祖,也被逼着參加了好幾場宴會。

而作爲社交達人的顧憲成,更是一天好幾場宴會輪軸轉。

五天後,新科進士們領到了觀政官員的官服,各部門的主官都親自來吏部將自己的新屬下領走。

等到其他部門的主官都帶走了自己的屬下,只剩下湯顯祖還站在原地。

就在湯顯祖手足無措的站了好一會兒,一名青年官員這才匆忙的趕來。

這個青年穿着不合身的官服,手上和臉上還有油污,他看到湯顯祖後就要上前握手,可是又想到了自己手上的油污,連忙用手在官服上擦了擦,這才拉住了湯顯祖的手。

湯顯祖感覺到了對方手上的老繭,和讀書人白嫩的手掌不同,這是一張粗糲而有力的手。

“自我介紹一下,工部鐵道司主司,呂鋼。”

湯顯祖連忙說道:“觀政進士湯顯祖。”

湯顯祖不敢怠慢,按照東南的官制,依然採用九品文官的等級體系。

不過蘇澤削掉了很多亂七八糟的榮譽官職,現在官員品級基本上就和所擁有的權力掛鉤。

內閣大臣都是正一品,大都督府和內閣代表了東南最高權力。

內閣大臣兼任七部的尚書,七部侍郎和都察院左右副都御史是正二品。

因爲內閣大臣基本上都在內閣辦公,共同商議國家大事,所以七部侍郎和左右副都御史就是部門的日常負責長官。

五寺的寺卿和二監的監正是從二品,這也說明了五寺二監在品級上是低於七部的。

郎中是輔助侍郎處理事務的,正三品,五寺二監的寺副和監副是從三品。

接下來就是各部寺監的主司了,他們是七部各部門的具體負責人,級別上從正六品到正四品不等。

之所以品級跨度這麼大,是因爲各司的權力大小不一,有的部門重要有的部門不重要。

而眼前這個粗漢子一樣的工部鐵道司主司,從他的官袍上看卻是脫脫的正四品主司。

湯顯祖更確定顧憲成沒有騙自己了,工部鐵道司果然是一個很重要的部門。

“我聽大都督說過你的名字,沒想到今科的榜眼竟然會選擇我們鐵道司!”

呂鋼興奮的拉着湯顯祖說道:“走走走,我們快回司裡去吧。”

湯顯祖是文弱書生,今年才十六歲,就這樣被呂鋼拉着上了馬車。

可是這馬車卻不是向城中央七部衙門方向的,而是徑直向着城外而去。湯顯祖的心又提起來,自己該不會是被綁架了吧?

怎麼可能有人在吏部門口冒充正四品官員行騙?

等到湯顯祖緊張的下了馬車,發現自己已經在城外了,眼前是一座大工坊一樣的建築,還能看到後方煙囪冒出來的濃煙。

呂鋼搓搓手說道:“我們鐵道司和工部其他司不在一個地方辦公,這裡辦事更加方便些。”

看到把守的士兵,湯顯祖總算是將心放了回去,他本來也不喜歡城裡人多,這郊外辦公倒是也不錯。

呂鋼帶着湯顯祖走進了這座古怪的衙門。

湯顯祖看着空蕩蕩的衙門,忍不住問道:

“呂主司,咱們鐵道司有多少人啊?”

他說道:

“鐵道司草創,如今整個部門就我這麼一個光桿,剩下的都是匠官和吏員。”

湯顯祖差點一個踉蹌跌倒,你一個正四品的主司手底下就自己這麼一個觀政的進士?

說起了這件事,呂鋼也開始抱怨道:

“這事情都怪大都督,本來咱們鐵道司初創,我向大都督提議從工部多調一些精兵強將,可大都督偏要說鐵道司是技術部門,不需要不懂技術的管理者,只給了我匠官和吏員,說是要從他們中提拔技術官員。”

“這話說的沒錯,可是我也是匠官出身,如今咱們鐵道司裡連一個會寫文書的官都沒有,連協調地方的公文政令都發不出來。”

呂鋼又拉着湯顯祖的手說道:“多虧你來了!”

湯顯祖頭皮發麻,他此時覺得自己是不是被顧憲成給坑了。

呂鋼沒有帶湯顯祖直接去正堂,而是帶着他來到了後方的實驗場。

“這個就是鐵軌了。”

呂鋼指着前方鋪設在枕木上的鐵軌,又指着一輛馬拉的軌道車說道:

“這種就是要在鐵軌上行駛的軌道車,這些馬雖然不是戰馬,但是也是耐力上等的好馬,是專門挑選出來拉軌道車的。”

湯顯祖本來以爲所謂的軌道車不過是礦山上那種裝礦石的小車,卻沒想到竟然是長度達到六米的巨大車廂。

車廂底部是鐵製框架的底盤和車輪,車廂爲了減輕重量,則是用木板打造的,看起來像是一座移動的木頭房子。

“這樣的一節車廂可以裝五噸的貨物,按照我們的測算,六匹馬可以拉兩節到三節這樣的車廂,每次可以運輸十噸到十五噸的貨物。”

“還可以掛上載人的車廂,一節車廂可以運輸三十到五十人。”

“算上停車換馬和維修的時間,行駛速度差不多是每小時二十公里。”

湯顯祖吃了一驚,這樣的速度已經和普通馬車差不多了,關鍵是這載重量可是要比普通馬車要大多了!

湯顯祖很聰明,他立刻意識到了這種新運輸工具的巨大戰略意義。

不僅僅是運貨,鐵路還能運人!

而且軌道車的速度可要比漕運的船快多了。

只要鋪上了鐵軌,就可以迅速調集人員和物資,那整個鐵道沿線只需要佈置少數的機動精銳兵力,就可以防禦整條防線!

而軍隊的物資調動和後勤補給也會上一個大臺階!

不僅僅是軍事上的用途,這種能夠運人能夠運貨的軌道車,也會大大改變商品流通的效率,極大的加速商業的發展。

呂鋼繼續說道:“不過大都督說了,馬拉軌道車只是第一步,爲的是先將鋪設軌道、管理車輛的經驗積累起來,將鐵路管理人員和建造人員先培養起來。”

“第一步?”

“是的,大都督說以後會有不需要馬拉的軌道車出現,到那個時候軌道車的速度會更快,載貨量會更大,我們可以用鐵路將所有的城市都連接起來!”

湯顯祖被這幅宏偉藍圖給震驚到了,如果所有城市都被鐵路網絡連接起來,那又是什麼樣的光景?

就連報紙上最有想象力的小說,也寫不出這樣的場景啊!

呂鋼展開一張地圖說道:

“這是簡要的鐵路圖,更詳細的鐵路圖需要你有涉密等級才能看,我先說說接下來要做的事情。”

湯顯祖更是傻了,自己只不過是一個觀政進士,甚至還不能算是鐵路司的正式官員,自己不是過來學習的嘛?怎麼上來就要幹活?

自己才十六歲啊!

呂鋼指着地圖說道:

“目前籌建的鐵路有兩條,第一條是徐州方面的鐵路,主要是軍事用途,目標是將徐州、沛縣和下邳三座城市連起來,形成一個完整的動態防禦體系。”

“這樣駐紮在徐州的第五旅,可以快速支援響應,及時增援受攻擊的城市了。”

“因爲徐州的項目是軍事工程,所以這項工程是東南官府投資,主要招募山東南下的流民來施工。”

“第二條鐵路是連接松江府和蘇州府的鐵路,這兩座城市商業發達,物流運輸的需求旺盛,所以大都督籌建這條鐵路的要求是民用的,就算達不到盈利,也必要收支平衡。”

“這條鐵路具體怎麼籌建還需要和戶部商討,相關的工作就交給你來辦了!”

湯顯祖只覺得頭皮發麻,自己一個觀政進士要承擔這麼重的工作?

呂鋼拍了拍他的肩膀說道:“我是匠人出身,是個粗人,只懂工程技術上的事情,以後和其他部門打交道,各種文書往來,對大都督府和內閣的總結匯報材料,都要交給榜眼郎了。”

湯顯祖只覺得兩眼一黑,自己還是被顧憲成給坑了!這鐵道司就是一個火坑啊!

湯顯祖還來不及後悔,就被呂鋼拉到了一間公堂。

看着堆滿了桌子的公文和資料,湯顯祖只覺得頭皮發麻。

呂鋼指着這小山一樣的資料說道:

“這是司裡積壓的公文,還請榜眼郎儘快處理吧!”

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