336.第336章 電磁干擾,噩夢重演

幾乎是與此同時,華夏海軍航空兵的兩個三機編隊已經來到了距離任務海域大約400公里外。

“粵江,剛剛收到消息,靜江號的雷達又發現敵人起飛了兩架飛機前往45方向,應該是被北極星給吸引過去的。”

電臺裡面傳來了許久沒聽到的塔臺指揮員通報。

北極星是那架運8J的代號。

通過平流層飛艇進行過一次中轉的電離層散射通信沒有讓他們失望,雖然有些失真,但對話還是能聽清的。

實際上,這次1100公里左右距離的對話應該打破了華夏航空兵部隊進行甚高頻通信的距離記錄。

只不過現在已經沒人關心這種細枝末節了。

他們接下來要做的,是足以載入海軍,乃至整個人民軍隊史冊的事情。

“北極星那邊應該可以應付吧?”

跟在隊伍最末尾的趙毅顯然對於單槍匹馬且毫無自衛能力的運8J有些不放心。

儘管雙方不太可能直接爆發什麼衝突,但一種靈活的戰術飛機實際上有很多辦法干擾大型飛機的行駛,而海鷂恰好符合這種要求,並且運8平並不是一種飛行穩定性很出色的平臺。

“粵江13,不要分心。”

王煒迅速在電臺中提醒道。

不過他後面還是補充了一句:

“北極星不會和對方飛機直接接觸,所以沒問題。”

對於他們這些執行飛越任務的飛機而言,卓越號上面剩下的飛機越少就越有利於完成任務。

而目前已經可以確定對方放飛了6架。

但是還沒等王煒高興起來,塔臺那邊就又傳來了一個消息:

“靜江號又報告說,雷達發現了一架速度很低的目標,應該是直升機,在對方艦隊上空盤旋。”

“直升機……”

最前面的長機飛行員唐一平腦中飛速思考着目前的情況。

在艦隊上空出現直升機盤旋,常見的情況就是反潛或者對落水者進行搜救。

後一種可能性對他們來說沒什麼意義,而本次任務中華夏海軍並沒有派潛艇參與。

“會不會是一架預警直升機?”

用於短距離通信的UHF無線電裡突然響起王煒的聲音。

他提出了一種新的可能性。

在這個年頭,預警直升機屬於相當冷門的裝備,如果不是起飛之前王煒特地看過一遍皇家海軍的戰史材料,就連他也未必能想起來。

如果真是如此,那倒是個不大不小的麻煩。

儘管預警直升機對空中目標的作用距離不長,但他們今天畢竟不是要發射反艦導彈,而是要飛過對方艦隊上空。

如果真讓對方有時間反應過來,還是會有可能節外生枝。

“粵江21、粵江22,你們交換一下掩護位置。”

幾秒鐘的短暫思考之後,唐一平對應做出了部署上的調整。

最新交付的21號機在垂尾上方增加了第三個固定的電子戰設備,這樣便可以針對原來是死角的飛機上方進行干擾,功能更加全面。

代價則是航向穩定性相比原來稍許減弱,所以在一開始的計劃中,纔沒有讓它跟隨低空編隊。

不過現在也顧不了那麼多了。 17點10分,在夕陽的餘暉中,航空兵編隊進入了對方艦隊的搜索範圍。

兩架電子戰飛機幾乎在同一時間彙報,接收到了來自左前方的S波段信號。

應該是英國艦隊上面的遠程警戒雷達。

爲了向下彌補X波段火控雷達的遠界併兼做搜索雷達使用,皇家海軍的遠程警戒雷達選擇了相對較高的頻率。

這種妥協最終被證明精度並不能滿足頂替搜索雷達的需要,又讓警戒雷達的有效範圍受到了影響。

而且在今天,它還表現出了另外一個缺陷。

作爲第三方信號源,這種較高頻的S波段會更有利於華夏的電子戰飛機進行被動搜索。

他們“借用”對方的雷達波,看到了那個徘徊在艦隊上空的低速信號,以及稍遠距離上,四個正在以300節速度返航的目標。

應該是之前起飛的那4架海鷂。

這簡直是意外之喜。

由於兩艘軍艦正被攔在稍遠的距離上,與對方艦隊脫離了目視接觸,因此兩架殲轟電7甚至做好了使用雷達主動搜索的準備。

但現在這樣一來,就省去了這個不必要的步驟。

那架海王直升機的位置,必定就是艦隊上方。

唐一平飛快在腦海中計算了一下時間,然後下達了新的指令:

“粵江12,你們現在加速,最好趁着對方正在回收飛機的窗口過去!”

“收到!”

接到命令的王煒在電光火石之間理解了師長的意思。

海鷂不可能在卓越號忙於回收四架飛機的同時短距起飛昇空,而垂直起飛情況下的載彈量和作戰半徑都非常有限。

所以現在基本就是對方整個艦隊最虛弱的時候。

按照經過修改之後的方案,10號、11號和22號機繼續維持着原來的飛行狀態,而王煒則帶領着另外三架飛機降低高度,以徹底躲避對方的警戒雷達。

……

卓越號的CIC裡面,韋斯特少將看着雷達屏幕上面那三個正在飛速接近的目標信號,突然有一種把40分鐘之前的自己,以及面前的丹尼斯艦長掐死的衝動。

不管過去的五個月時間裡發生了什麼,總之華夏人肯定是搞到了一種能飛到這裡來的飛機。

遠程警戒雷達只能看到有東西存在,並不能精確確定目標的位置。

而如今四架飛機燃料耗盡急需降落,甚至沒能給甲板上的海鷂留出足夠的起飛位置。

但無論如何,他都得做出應對才行。

韋斯特知道,雖然干擾了指揮的是中途橫插一腳的博伊西,但要是真出了事情,那背鍋俠絕對少不了作爲艦隊指揮官的自己。

他現在只能慶幸自己老謀深算,剛纔提前在天上留着一架海王MK2。

“通知航空部門,讓甲板上的四架飛機垂直起飛,由預警直升機指揮前往攔截目標!”

“少將,我們的電子探測設備沒有感知到對方使用了雷達,所以他們應該無法確定我們艦隊的準確方位。”

旁邊的副手勉強找到了一個好消息。

然而還沒等韋斯特鬆一口氣,CIC便又接到了來自預警直升機的報告。

他們的雷達竟然無法看到目標!

第174章 工藝問題第756章 科工委的進步第125章 想搞軍工,就不能只搞軍工第199章 高級軟臥258.第258章 干擾吊艙測試!第630章 不是吧,推重比真有9啊?第661章 我,普通國企職工第450章 法國人的設計,不合理!286.第286章 神盾第768章 空軍纔是重頭戲(4K)325.第325章 圖334客機和霹靂12空空導彈第604章 躬匠精神就完事了?第5章 殲7的改造方案369.第369章 揚眉吐氣!302.第302章 沒辦法低調了(二合一)343.第343章 勝利了也要總結經驗教訓第746章 籌建課題組(趁雙倍求一波月票)311.第311章 大佬給我當副手!315.第315章 又見殲10274.第274章 老型號也有新春天第458章 要不,送常總一輛車?370.第370章 貴航的新型教練機第67章 前緣縫翼(25)第618章 軟殺傷自衛反制系統(SKSPCS)第167章 怎麼也得薅點羊毛下來第206章 殲8C,首開戰果!384.第384章 人在大堤在!270.第270章 被動雷達探測335.第335章 海鷂起飛391.第391章 殲教9,和多場模擬器TORCH Mul第446章 高端鋼材擴產,十倍!第596章 渦扇10和殲10的發變匹配第59章 這個機翼還有改進的餘地第8章 全新的設計方法!第767章 世紀大閱兵第629章 渦扇10,點火成功!第650章 之前換裝殲8C的部隊都後悔了第491章 你們不會自己改嘛?317.第317章 巧合第623章 超自然現象?第689章 一架F117,不夠第660章 無源定位反隱身雷達373.第373章 新軟件的第一個用戶!第483章 有實力,纔有平等對話的資本!332.第332章 拯救華夏的機械製造業237.第237章 一等“獵蝠行動”紀念章第451章 直升機主減速器第613章 動力充沛的感覺,真爽!386.第386章 功在千秋!第609章 火炬質量認證體系第602章 給日本人一個深刻的教訓!第65章 上架感言第445章 竟然真有用?第418章 全國首個壓氣機研究中心第51章第457章 汽車行業,要洗牌了第751章 正式上崗總規劃師第686章 墜落的夜鷹第19章 我選擇留下第168章 有些人只會窩裡橫375.第375章 從深山中飛出的鷹第89章 意大利人的橄欖枝255.第255章 “9910”工程400.第400章 雪中送炭第51章275.第275章 航空工業今年賺麻了第201章 需要重型水壓機!273.第273章 飛豹,重獲新生第609章 火炬質量認證體系398.第398章 火炬集團成立!381.第381章 設計一個DSI進氣道練練手第153章 多體耗散粒子動力學299.第299章 獲獎了379.第379章 煥然一新的殲教9第25章 從風扇葉片引發的思考第488章 準備搞無人機第717章 特殊的禮物第587章 渦扇10渦輪葉片生產,開始!(求一第603章 這已經不是一般的造假了,必須得出第614章 華夏戰鬥機的心臟第467章 日本軸承產業感到有些不安215.第215章 在適航壁壘上開一個口子第122章 你晚上有空麼?第143章 新型護衛艦(下)第660章 無源定位反隱身雷達394.第394章 一個人,帶動一個行業第31章 全新的工程模型339.第339章 凱旋第682章 搶了日本人的生意第571章 日本人在造假?第638章 電子偵察第173章 電火花加工第629章 渦扇10,點火成功!第136章 殲8C,空中表演第155章 三倍音速第591章 連升兩級的戰鬥英雄394.第394章 一個人,帶動一個行業第410章 來自馬拉內羅的學員第26章 發個專利吧第758章 流形學習
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