在戰機研製中，一個很重要的工作就是繪圖，而在老工業基地，更是有一大羣的繪圖員。
機械圖紙，是有一種先天性的美感的，比如在航空雜誌上，可以看到各種飛機的結構圖，讓人眼花繚亂，又會讓人感覺到無比的清新。
那還只是個縮略圖而已，而在設計所裡，設計出來的圖紙，動輒就是幾米廠的，安歇繪圖員們拿着繪圖儀，在繪圖板上細緻地繪圖，整個大房間裡幾十人甚至上百人一起繪圖的場景，也算是一個靚麗的風景了。
現在，這個足足有三米長的平板上，就是一張巨大的圖紙，這張圖紙，大比例地畫着一款戰機。
“這就是我們的殲八2項目。”顧總說道：“我們知道空軍的需求，我們也知道，靠國外是不行的，所以，我們就立足自研，自己搞出來了國內最先進的雙發重型戰鬥機，請大家仔細看圖紙。”
空中蔡國慶，這款飛機，秦觀當然是清楚的。
對漢國來說，最大的威脅就是來自熊國的轟炸機，現在和熊國的關係也是最緊張的時候，熊國隨時都可能撕破嘴臉，和漢國進入戰爭狀態。
所以，對漢國空軍來說，如何保衛自己的領空，如果攔截熊國的轟炸機，那是最重要的，在和鷹國關係緩和之前，漢國只能是立足自己。
前面的幾款戰機，都因爲指標過高而全部夭折，殲八項目卻活了下來，因爲它幾乎也不算是自研，算是個仿製改進的項目。
具體來說，外形和米格21很相似，只不過是拉長了而已，它裝備兩臺渦噴-7甲發動機，加長了機頭，通過這樣的改進，來獲得漢國最需要的遠程截擊能力。
它的航程達到了2200千米，是漢國空軍最遠的，至於殲七，只有1480千米，而加掛了副油箱之後，那就更遠了。
由於採用了兩臺發動機，所以它的加速性能大大提高，同時極速也提高到了2.2馬赫，但是，要說它的空戰能力，那就完全是渣渣了。
機頭進氣，無法容納大口徑的雷達，根本就沒有遠距離的截擊能力，同時，由於機體細長，照顧到了高空高速，機動性就很差了，截擊機，根本就不是爲了空戰而生的，只是爲了攔截敵人的轟炸機而已。
哪怕是這款飛機，那也是歷經磨難的，原型機1969年7月5日首飛成功，磨磨蹭蹭，一直到了1979年完成設計定型，1980年開始服役。
而現在，最多就是這款原型機定型而已，先不說它雖然定型服役，依舊有數不清的大大小小的問題，就先說它現在，根本就沒有全天候作戰能力，絕對是個雞肋的存在。
所以，歷史上，空軍中的殲八並不多，主力型號都是殲八2。
相比原型機，它除了使用推力進一步增大的渦噴-13a發動機之外，最大的變化就是進氣道改爲機體兩側進氣佈局，從而騰出機頭空間安裝更大的火控雷達和更多的電子設備。
雖然它的飛行性能不咋地，但是它畢竟有個大腦袋，可以裝先進的雷達，所以在後世，雖然七爺在陸續地退役，但是八爺依舊作爲中堅老當益壯。
按照歷史上的進度，現在也就是殲八初級型號剛剛誕生而已，但是現在，如果他們繼續搞這種機頭進氣的東西的話，空軍肯定是不喜歡的。
誰能想到，他們居然把殲八2給搞出來了。
機頭改成了兩側進氣，留出來了巨大的空間給雷達使用，現在，也不用歷史上的和平典範項目了，漢國己方就已經開始自己造雷達了，造出來，可以給6611所，當然也可以給6601所了，而且，由於它的機頭更大，所以，能容納雷達天線尺寸也就更大，那就具備了更優秀的探測能力。
“我們已經和負責雷達研製的114所進行了聯繫，按照他們的說法，我們這款飛機的機頭，可以裝載的雷達尺寸超過900毫米，它的探測能力，可以超過150公里，發現轟炸機的距離，可能會達到200公里。”
漢國最需要的就是遠程截擊能力，這個截擊能力，和雷達密切相關，雷達的性能，又和口徑密切相關。
機頭越大，能容納的雷達天線口徑就越大，就越能看得遠。
雖然這些說法有些誇大，但是，反正還沒裝機，等到發展起來之後，說不定性能還能提升呢？
這幅圖，看起來是相當的流暢的，秦觀當然知道，在6601所，畫圖是一項基本功，他們經常會召開畫圖大賽，就看誰畫圖更漂亮。
沒錯，設計飛機結構很重要，但是把圖畫好看，更重要，這是面子工程。現在，這漂亮的圖，果然吸引了空軍高層的注意。
可惜啊，他們只看線條是否流暢，難道他們就沒有看出來，這嫁接是多麼的生硬麼？
去年的時候，秦觀就一起參觀過米格-23，當時秦觀看不上米格23，所以把猛龍和藍鯊都給交換過來了，想要實現己方的航空工業的大跨進。
現在，猛龍項目進展順利，藍鯊卻是沒有任何進展，而這些人，倒是會耍聰明，直接把米格23的機頭，給嫁接到殲八戰機上來了。
看這兩側進氣，多麼的生硬，再看看那些受力樑，優美地彎曲過來，能承受住嗎？戰機一個高機動飛行，不得解體了？
空軍需要高速遠程攔截機，猛龍雖然看起來更漂亮，但是有什麼用？沒有己方看得遠，沒有己方飛的快！
“好，這個方案，可以拿到航空工業部的會議上去討論，我們也該討論一下空軍裝備的發展了。”在場的莫部長已經拍板了。
裝備是空軍的，但是會議是要在航空工業部上展開的，還要有一些技術專家們進行論證，這樣的會議，6601所是佔便宜的，因爲，裡面的人，他們都很熟啊。