一整塊的屏幕!整個座艙的前面,就是一整塊的屏幕!這已經超越了f22的水平,直接向着f35進化了啊。
雖然軍工科技發展的很快,但是現在這景象,還是嚇了秦觀一跳,這步子太大了,會不會扯到蛋?
現在國內的座艙,一平三下已經成爲主流的佈局方式了,在這個基礎上,改用更大的屏幕,把三塊變成一塊,似乎就是很正常的了,但是呢,現在的試飛機,就玩這個全屏幕,秦觀還是有些擔憂。
不過陳瑞是很滿意的。
“咱們早就該這樣了,想要顯示什麼就顯示什麼,無關的數據一邊去。
尤其是右邊,我可以調出來,顯示飛機的掛載,來,通電,給秦總展示一下。”
戰機在首飛之前,都是有一系列的滑行測試的,低速,中速,高速,尤其是前輪還要撬起來,驗證飛機的氣動佈局沒問題,這纔算是結束,這過程中,顯示屏肯定都是要亮起來了。
陳瑞最滿意的就是這個大屏幕了,相當的直觀啊,要是拿出去,絕對的讓全世界羨慕的,這可是漢國最新的科技了,在液晶顯示屏上,國外根本就來不及追趕,國內已經又開發出來新的一代產品了。
現在,戰機通電,屏幕亮起來,可以看到,這款液晶屏在大部分時間裡,都是發出綠光的,這是對眼睛最好的一種顏色,綠色的亮線,組成了一個個的圖案,在右邊的屏幕上,就是一個戰機的形狀,在裡面,可以顯示出來一玫玫的導彈!特別的直觀,特別的清楚,陳瑞最喜歡的就是這種感覺。
現在那裡都是空的,因爲機腹的掛架裡面空空蕩蕩,什麼都沒有,不過,當裡面有導彈,接口接觸之後,就能夠顯示出來了。
他用手指戳着屏幕,接着就在屏幕上彈出一個簡潔的新的窗口來,現在都是灰色的,因爲導彈沒有配備,但是可以看到裡面的一個個指令,只要簡單地按動一下,就能完成發射的準備了!“觸摸屏?”
秦觀的驚訝在這方面,他不知道,己方的技術發展如此迅速,在液晶屏的外面,居然已經疊加上了觸摸屏?
在後世,大家都喜歡用手指頭在屏幕上滑動,但是貌似第一款觸摸屏的手機,那是在九十年代纔出現的啊,而且呢,自己並沒有交換過這種技術來啊。
“是的,觸摸屏,這種技術六十年代就出現了,不過在我們這裡,是技術人員最新的成果了。”
陸老說道。
什麼?
六十年代就有了?
秦觀很是奇怪,看來,他也不是無所不能的,不可能知道所有的技術細節啊。
1965年,鷹國雷達研究員約翰遜,在《電子通報(electronics—letters)》雜誌上發表了一篇簡短的論文《觸摸面板:一種新的電腦輸入設備》,他提出來的設想,讓最瘋狂的科幻小說的作者都不可能想到。
這是一種電容式觸摸屏的設想:屏幕的主體是一塊複合的玻璃屏,內表面塗有一層名爲ito的金屬氧化物,四角有四個電極。
就是這麼的簡單,然後,當手指頭觸碰到玻璃屏的時候,由於人體自帶的電場,會令手指頭和玻璃內層的金屬層形成一個電容,從而“吸走”該位置的少量電流。
雖然觸摸屏技術成功商用化之後,首先的是電阻式的觸摸屏,但是,最先誕生的時候,還真的是電容式的觸摸屏,通過電容的原理,“泄漏”出來了電流,而且理論上流經不同電極的部分與手指頭到電極的距離成正比。
通過控制器的精密計算,就可以準確地得到手指頭的位置。
當時,沒有人真的認爲這東西會實現,但是,約翰遜在兩年之後,就製造出來了這種東西,不過,他的這個電容屏沒有被大量應用,電阻屏就在一次偶然中被開發出來了,兩者相比,都用到了ito這種金屬塗層,不同的是,這層金屬塗在一張容易按壓的薄膜之上,當觸摸的時候,金屬塗層就會接觸到後面的導電板,帶來電流的通行。
這樣,位置的記錄,就可以通過導電板上鋪設有縱橫排列的座標軸來計算了。
雖然它不能顯示,就像是一張白板,但是,它的效率很高,很快就用在了大量的領域裡。
如果把這個觸摸屏做成透明的玻璃狀的,在後面放置一個實實在在的顯示屏,兩者對準之後,那就可以直接點擊後面顯示的圖形了!這個發明,是漢芯科技公司做出來的,根據這種原理製造的可以觸摸屏幕的手機,已經在喬布斯的手下研究起來了,這被譽爲是最偉大的一項發明,他們也申請到了專利。
現在呢,用在己方的戰鬥機座艙裡,成爲飛行員和座艙電子設備交互的一種手段,比起鼠標來,絕對的直接了不少,效率也提高了不少,陳瑞來了之後,最喜歡的就是用自己戴着飛行員手套的手去點擊座艙的這塊屏幕。
也正是因爲有了這些強大的電子技術,現在的這架改型的隱身機,是單座的,雖然也有雙座的型號,已經演變成爲主要對地對海攻擊的型號了,空戰的,單座就夠用了。
秦觀看着座艙裡的設備,良久無語,沒有喜悅,也沒有太多的震撼,對他來說,甚至出來了一些擔心,畢竟這才八十年代,電子技術的發展是有限制的,摩爾定律依舊是最正確的一條定律,他們的進步,是不是太大了,會不會出什麼問題?
別看陸老年齡大了,但是,陸老在老一輩的戰機研發的人員裡面,是唯一一個留過洋,喝過洋墨水的,也是最敢於大刀破斧採用新技術的,當時除了他,還有誰敢把殲六的機頭進氣改成兩側進氣?
看看殲八的保守就知道了。
秦觀點點頭:“試飛,一定要謹慎啊。”