第一千二百七十四章 研究V8發動機

在此之前,國內從未自行研製過柴油發動機,所有的發動機,都是仿製來的,哪怕是小小的內燃機,那也是考察工業底蘊的。

不用說重卡使用的重型柴油發動機,哪怕就是小轎車使用的發動機,看看後世,靠着一臺老三菱的機頭,養活了多少自主車企?哪怕是在秦觀穿越前,照樣有一些不思進取的企業,還在繼續用這種老三菱的機頭。

北方重卡廠是國內響噹噹的企業,但是現在,他們的發動機,也依舊是從wd615基礎上發展起來了,想要建立一流的發動機研發體系,可不是那麼容易的。

現在,就是一個良好的機會,趁着這個項目,將重卡發動機的動力系統,再向上提高一個層次。

這種直列六缸的發動機,還是有潛力的,比如在後世,就有一款代號爲yck15的發動機,通過擴缸,排量達到了15.26升,而且最高功率也達到650馬力。

這款6缸4氣門的國六發動機,有着600馬力和650馬力兩個動力段可供選擇,而最大扭矩則分別爲2800和3200牛米,在發動機1000~1500轉的時候,就可以實現這個最大扭矩的輸出。更值得的一提的是,它的b10壽命更是高達160萬公里,在國產發動機中名列前茅。

可以說,這種高效率的發動機,就是國產重卡最需要的了,如果能夠在己方的發動機的基礎上,搞出這樣一款動力來,才能真正地叫做代表世界先進水平的重卡廠。

但是,何日巴拉卻搖了搖頭:“不行,我們現在就已經預感到,400馬力是一個很大的極限了,在向上突破是很難的,如果想要達到600馬力以上的動力的話,那麼,我們最好另起爐竈,搞v8發動機。”

直列發動機之中,六缸就是最大了,再增加缸數,會導致發動機的長度進一步地增加,導致無法放置,所以,再向上,那就是v型的佈局了,每側四缸,這樣就可以有效地降低發動機的總長度。

其實,六缸之中,就有直列六缸和v型六缸的區別了。v型的佈局更加合理,但是同時也更加考驗設計師。

現在,想要繼續增加排量,增加動力,最好是通過增加缸數來實現,那就必須要上v型發動機了。

“如果研製v型發動機的話,那我們得找一個合適的研究對象。”秦觀說道。

現在,坦克發動機也是v型的,但是這種發動機沒有可比性,必須要是同樣的車用柴油機,這樣才能夠實現大馬力的同時保持一定的經濟性能和可靠性,不會是隻能跑幾百個小時的雞肋。

同時,己方自研,那還是不可能的,最好的辦法,就是找個車型來仿照了。

“是的,觀哥,如果我們上馬這種新的發動機項目的話,最好的辦法就是仿製歐羅巴洲的斯卡尼亞重卡的發動機。”何日巴拉說道。

在重卡領域裡,斯太爾其實並不出名,正是因爲不出名,它纔可能和漢國合作。

重卡在歐羅巴洲的三大廠商,分別是奔馳,沃爾沃和斯堪尼亞,其中斯堪尼亞最爲著名,被稱爲是卡車之王。

早在1969年,斯堪尼亞就推出了14升的v8發動機,輸出功率達到350馬力,它被譽爲當時歐羅巴洲最強卡車柴油機。

搭載這個v8發動機的斯堪尼亞lb140車型,很快地就獲得了衆多關注。在日常的運營使用中,這款發動機在較低轉速就能輸出高扭矩,這樣的動力特性對於重型車司機來說是相當吸引的。

從此,車門上帶着v8的標誌,也就成爲了重卡司機最嚮往的發動機。

到了1991年,斯堪尼亞成立100週年,推出了升級至歐一排放標準的全系列發動機,其中包括兩臺v8:一臺450馬力大泵柴油機,另一臺500馬力電噴柴油機,後者也是斯堪尼亞第一臺突破500馬力的發動機。

也就是說,到了九十年代,國際最先進的重卡發動機,也才過渡到了五百馬力。

再後來,到了2000年,歐羅巴洲執行歐三排放標準,斯堪尼亞推出全新發動機,16升v8機型取代了原來的14升v8機型。新發動機採用模塊化設計,許多部件跟11、12升六缸發動機通用。

隨着新的一系列v8發動機不斷推出,輸出功率包括有500、560、620馬力,最大扭矩達到了3000牛米。

而現在,也才僅僅是八十年代,想要讓重卡超過600馬力,這樣的發動機技術,實在是太高了。

“我們現在擁有最精密的機械加工技術,我們可以進一步地提高燃油系統的壓力,通過這些途徑來有效地增加發動機的動力。”何日巴拉說道:“我們還要利用我們現在的電子水平的提高,採用電子噴射系統來改善發動機的燃燒,通過這些措施,來進一步提高發動機的性能,如果您認可我們的這套技術路線的話,我們可以進行一系列的研究,爭取開發出這樣的發動機來。”

發動機的技術,是如何進步的?其中很重要的一點,就是提高油泵的壓力,壓力越高,柴油的霧化就越好,越容易實現燃燒的完全,從而在耗油率不變的情況下,顯著提升動力,這些項目,其實北方重卡廠一直都在預研之中。

現在,正好有了需求,乾脆上馬一款v8發動機,來實現動力系統的一次升級!

秦觀點點頭:“放心大膽地去幹,如果在開發中遇到資金的問題,咱們總公司可以繼續支持。”

具體怎麼做,秦觀是不懂 的,秦觀是善於放權,讓手下放心大膽地去幹,至於燒掉海量的資金,這倒無所謂,北方工業公司的盈利能力是很強的,再說,自己還有貨幣墳場呢。

好久沒有開啓交換之路了,現在,如果有需要,再交換一筆資金出來,而且現在,交換鷹國貨幣也是可以的,己方的外匯儲備已經很多了,混着貨幣墳場的錢一起用,也不會引人注目的。

突然,秦觀皺了一下眉頭,他用精神點掃描系統,已經發現了有意外的客人到來。

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