第162章 中距空空彈

第162章 中距空空彈

和渦噴14地面測試時候的情況差不多,在運8和新舟60完成防除冰能力試飛科目之後,要想把暫行標準轉正,變成真正的國標,還有很多案頭工作要做。

不過這些事情自然有科工委方面的標準審定人員完成,對於常浩南而言,他在182廠這邊的任務就算是結束了。

於是自然結冰試驗順利結束的第二天,他便帶着系統獎勵的70點科研點數、500點理論經驗以及182廠方面提供的兩萬元現金獎勵坐上了前往鼎新的飛機——

儘管已經決定要參與611所那邊的兩個項目,但凡事總得有始有終。

八三工程的05號原型機已經下線開始試飛,眼瞅着到了殲8C設計定型的最關鍵階段,於公於私他都不能在這個時候抽身走人。

至於爲什麼是鼎新而不是直接回盛京,則是因爲殲8C在設計定型之前的最後一個試飛科目就是武器系統驗證。

而負責導彈測試工作的國家武器鑑定靶場就位於鼎新,後來這裡也因此而被稱作“華夏的51區”。

當常浩南乘坐的飛機降落在肅州機場,並經過滑行最終穩穩停在停機位上的時候,舷窗外面浩浩蕩蕩的接機人羣着實把他嚇了一跳。

除了楊奉畑、閻忠誠、鍾世宏這些盛京方面的老熟人之外,似乎還有很多之前從未見過的人。

從衣着打扮來看,他們甚至不像是航空工業系統的成員。

“小常同志,歡迎回來!”

楊奉畑走上前來,緊緊握住了常浩南的手,隨後又上下打量了一番:

“要不是這次航天工業總公司的同志們專門發函表達感謝,我們還不知道你在控制科學領域也有這麼深的研究,深藏不露啊。”

聽到這句話的後者一愣,隨即反應過來,旁邊那些陌生面孔應該是航天系統的同志。

搞導彈的。

之前在跟徐洋合著那篇有關差分進化和容積卡爾曼濾波算法論文的時候,常浩南就考慮過裡面的內容會對我國制導武器的發展產生推動作用。

畢竟在航空系統內部各廠所之間相互借調協助解決問題還算正常,但要想在八三工程掛名的同時再直接跳到航天系統,確實沒什麼可操作性。

一方面眼下這個年代各系統之間的條塊分割尚且比較嚴重,另一方面……

哪怕擱在大洋彼岸,一個人要想同時在洛馬和波音兩家公司擔任核心技術類職務,恐怕也不大可能獲得允許。

所以這也是目前分身乏術的他所能想到的最好辦法了。

只不過,航天工業總公司方面的效率確實遠遠超過了常浩南的預期。

畢竟距離他上次給徐洋寫回信才兩個半月的時間,這中間再刨去後者投稿和雜誌編輯審覈的時間,哪怕從論文被錄用而非見刊開始算,到現在最多也不會超過一個月功夫。

這霹靂11就被搞出來了?

不過常浩南的疑惑也沒有持續太長時間,在周圍人的你一言我一語中,他很快得知了事情的全貌。

就在一週之前,滬市機械電子二局聯繫到了601所,表示他們已經解決了困擾霹靂11多年的視線角速度率信號提取不準,以及彈機距離較遠時,直波雜散信號嚴重影響回波探測靈敏度的問題。

簡單來說,過去存在的這兩個毛病一個會導致打不準——制導誤差過大,另一個會導致打不遠——半主動雷達制導無法做到發射後不管,因此與載機失去聯繫的導彈會直接進入自毀程序。

意大利人做生意算是比較講究的,儘管華夏方面最終只採購了兩批不到80枚阿斯派德空空導彈,但阿萊尼亞公司的技術人員還是轉讓了與彈體、推進劑和戰鬥部相關的不少技術資料。 實際上控制系統和導引頭的資料也有,但我們畢竟是要仿製霹靂11而不是復刻意大利的阿斯派德,適配的雷達火控都是我們自己的,這個東西自然不可能照抄,也就成了唯一需要技術攻關的部分。

過去幾年間,機械電子二局和607所也已經解決了連續波照射器(CWI)噪聲過大、導引頭獲取目標信息時間過長、彈機數據交聯穩定性較差等一系列基礎問題。

總之,就剩下上面所說的兩塊硬骨頭了。

所以常浩南和徐洋發表的那篇論文對於機電二局的同志們來說簡直是雪中送炭,直接就讓已經拖了8年之久的阿斯派德仿製工程見到了曙光。

也難怪他們發一封感謝函還不夠,又派了這看上去足有近百人的隊伍來閻良直接參與打靶實驗。

跟一衆人等寒暄過後,常浩南總算是在試飛院的機棚旁邊看到了正在進行彈機匹配測試的霹靂11。

一字排開,總共10枚。

擱在以前,這是連做夢都不敢想的數字。

殲8能用的阿斯派德現在總共只剩下不到60發,目前只能適配蘇27SK的R27E,也就到貨了一百多枚,加在一起最多二百出頭的數量。

一個靶試就要用掉10發?

笑死,這種要求但凡敢提,空軍首長就敢跳樓給你看。

所以之前咱們進行過的三次中距彈打靶試驗,總共也就打出去了11發導彈。

其中還有4發脫靶。

“中距彈自由,就是好啊。”

常浩南走上前,彎腰在其中一枚導彈的電氣接口上輕輕撫摸了一下。

儘管早在三年之前,人民空軍就已經用引進的蘇27和R27在40-50km的距離上實現了首次超視距打靶,但用華夏自己的飛機發射華夏自己的中距彈,尚屬首次。

也絕對有着里程碑級別的意義。

站在常浩南旁邊的霹靂11導彈副總設計師郭立強恰好聽到了前者剛剛的自言自語。

xx自由這個後世相當常見的梗在1996年自然是沒人聽說過的,這讓郭立強不由得眼前一亮:

“常浩南同志的這個提法很好啊,中距彈自由,嗯,這個提法好!”

“過去,咱們雖然能自己製造飛機,但是導彈還要找意大利人去買,後來他們不賣了,就打掉一發少一發,外國人嘲笑我們‘有機無彈’,我們也不好反駁。”

“但是現在,情況不一樣了,咱們自己的空空導彈,打出去一發還能補上一發,空軍想打多少,就能打多少!”

已經走到另外一邊確認測試結果的楊奉畑此時也剛好回到人羣中,思索片刻之後叫來了旁邊的一名助手:

“讓宣傳部門注意一下,在新聞通稿,甚至標題裡面可以考慮引用這個說法。”

本來只是自己感慨一番的常浩南被這麼乍一起鬨還有點不好意思。

不過旋即也就釋然。

對於這個新聞報道標題基本侷限在陳述句,連震驚體都還沒被髮明出來的年頭來說,隨便從自媒體時代弄出來點邊角料,給人們帶來的震撼恐怕都不亞於改造之後的那臺渦噴14……

(本章完)

第661章 我,普通國企職工第608章 透支,與償還第565章 真空電子束焊接技術第464章 還是從二毛那挖人吧第513章 兩個時代的交錯第466章 硬核狠人256.第256章 找38所借飛機!第107章 一個月,十二年(我爬起來了)第657章 你知道二毛有一艘沒完工的航母吧?第183章 華夏不同意收購第127章 我怎麼突然多了篇論文出來?(二合第514章 一架過於安靜的直升機?第414章 走馬上任的常總設計師337.第337章 突破攔截,飛越航母上方!第176章 喝水帶來的靈感(375.第375章 從深山中飛出的鷹第80章 蘇霍伊公司的決斷(爲舵主永遠的F4U第118章 我們需要更好的飛機(二合一)304.第304章 各自前程(二合一)第547章 合資,但不能當買辦第610章 完全屬於華夏的三代機第526章 佈局工業控制領域第536章 渦扇9A,終於熬出來了第586章 坑已挖好,等人來跳290.第290章 專利賺錢了第209章 安排一班專機!329.第329章 國企負責人提名,三百萬的項目第102章 生產籌備第91章 我們全部歸你指揮!(爲舵主fhtvbn加第471章 通往下一代航發的鑰匙第7章 方案敲定第96章 你憑什麼去研究?第540章 AC139直升機,進軍通用航空的鑰匙!第697章 雷達抓鬼,高炮驅邪第603章 這已經不是一般的造假了,必須得出378.第378章 通往高性能航發之路!第768章 空軍纔是重頭戲(4K)306.第306章 非線性偏微分方程組降維問題第465章 友誼計劃!第676章 預警機也可以高低搭配341.第341章 七月一日377.第377章 集中力量,航發大會戰第536章 渦扇9A,終於熬出來了第464章 還是從二毛那挖人吧第554章 模鍛壓機,動工!第545章 身法靈活的意大利人第689章 一架F117,不夠第137章 技驚四座第616章 軍工系統也想打翻身仗!第558章 對國產裝備的信心第641章 “等渦扇10定型之後”387.第387章 來自外太空的博弈254.第254章 空警200,楔尾天線361.第361章 對燕京大學的無情NTR第211章 不愧是你,常工(209章放出來了)284.第284章 覆盤第439章 安70的命運第445章 竟然真有用?第600章 軸承,壞了234.第234章 干擾吊艙,逆向工程第81章 渦噴14(爲舵主飛舞的魔術 luppp002第492章 過於先進,不便展示240.第240章 航改燃也是有難度的(上)第669章 除夕夜的“大”煙火第638章 電子偵察第164章 霹靂震長空!304.第304章 各自前程(二合一)287.第287章 該省的省,該花的花,轟6再改改262.第262章 互有勝負,發現問題第636章 一個相對複雜的算法第211章 不愧是你,常工(209章放出來了)第439章 安70的命運第31章 全新的工程模型306.第306章 非線性偏微分方程組降維問題第727章 真就買不如租了?301.第301章 那就說點什麼吧(二合一)第741章 數學不會就是不會第549章 火炬CB法拉利機牀有限公司第552章 殺人,還要誅心第180章 絕地求生的430廠第597章 試飛F14第112章 我們自己的標準!第543章 這個問題,有四種解法(4K大章)307.第307章 理論水平LV3,小試鋒芒!第431章 國際軍火市場的攪局者第29章 國產客機的遺憾第79章 比幻影2000更強!第538章 法國人的試探第562章 GPS軍用導航模塊,到手了第451章 直升機主減速器257.第257章 你來給我當副總師!第509章 正好是常總關注的方向(日萬,求一339.第339章 凱旋第433章 軸承,是個大問題369.第369章 揚眉吐氣!第602章 給日本人一個深刻的教訓!第102章 生產籌備第506章 正好,稍有研究第727章 真就買不如租了?第700章 內訌,打不下去了
第661章 我,普通國企職工第608章 透支,與償還第565章 真空電子束焊接技術第464章 還是從二毛那挖人吧第513章 兩個時代的交錯第466章 硬核狠人256.第256章 找38所借飛機!第107章 一個月,十二年(我爬起來了)第657章 你知道二毛有一艘沒完工的航母吧?第183章 華夏不同意收購第127章 我怎麼突然多了篇論文出來?(二合第514章 一架過於安靜的直升機?第414章 走馬上任的常總設計師337.第337章 突破攔截,飛越航母上方!第176章 喝水帶來的靈感(375.第375章 從深山中飛出的鷹第80章 蘇霍伊公司的決斷(爲舵主永遠的F4U第118章 我們需要更好的飛機(二合一)304.第304章 各自前程(二合一)第547章 合資,但不能當買辦第610章 完全屬於華夏的三代機第526章 佈局工業控制領域第536章 渦扇9A,終於熬出來了第586章 坑已挖好,等人來跳290.第290章 專利賺錢了第209章 安排一班專機!329.第329章 國企負責人提名,三百萬的項目第102章 生產籌備第91章 我們全部歸你指揮!(爲舵主fhtvbn加第471章 通往下一代航發的鑰匙第7章 方案敲定第96章 你憑什麼去研究?第540章 AC139直升機,進軍通用航空的鑰匙!第697章 雷達抓鬼,高炮驅邪第603章 這已經不是一般的造假了,必須得出378.第378章 通往高性能航發之路!第768章 空軍纔是重頭戲(4K)306.第306章 非線性偏微分方程組降維問題第465章 友誼計劃!第676章 預警機也可以高低搭配341.第341章 七月一日377.第377章 集中力量,航發大會戰第536章 渦扇9A,終於熬出來了第464章 還是從二毛那挖人吧第554章 模鍛壓機,動工!第545章 身法靈活的意大利人第689章 一架F117,不夠第137章 技驚四座第616章 軍工系統也想打翻身仗!第558章 對國產裝備的信心第641章 “等渦扇10定型之後”387.第387章 來自外太空的博弈254.第254章 空警200,楔尾天線361.第361章 對燕京大學的無情NTR第211章 不愧是你,常工(209章放出來了)284.第284章 覆盤第439章 安70的命運第445章 竟然真有用?第600章 軸承,壞了234.第234章 干擾吊艙,逆向工程第81章 渦噴14(爲舵主飛舞的魔術 luppp002第492章 過於先進,不便展示240.第240章 航改燃也是有難度的(上)第669章 除夕夜的“大”煙火第638章 電子偵察第164章 霹靂震長空!304.第304章 各自前程(二合一)287.第287章 該省的省,該花的花,轟6再改改262.第262章 互有勝負,發現問題第636章 一個相對複雜的算法第211章 不愧是你,常工(209章放出來了)第439章 安70的命運第31章 全新的工程模型306.第306章 非線性偏微分方程組降維問題第727章 真就買不如租了?301.第301章 那就說點什麼吧(二合一)第741章 數學不會就是不會第549章 火炬CB法拉利機牀有限公司第552章 殺人,還要誅心第180章 絕地求生的430廠第597章 試飛F14第112章 我們自己的標準!第543章 這個問題,有四種解法(4K大章)307.第307章 理論水平LV3,小試鋒芒!第431章 國際軍火市場的攪局者第29章 國產客機的遺憾第79章 比幻影2000更強!第538章 法國人的試探第562章 GPS軍用導航模塊,到手了第451章 直升機主減速器257.第257章 你來給我當副總師!第509章 正好是常總關注的方向(日萬,求一339.第339章 凱旋第433章 軸承,是個大問題369.第369章 揚眉吐氣!第602章 給日本人一個深刻的教訓!第102章 生產籌備第506章 正好,稍有研究第727章 真就買不如租了?第700章 內訌,打不下去了