第138章 由渦噴14引發的連鎖反應(上)

第138章 由渦噴14引發的連鎖反應(上)

實際上,這並不是真正安裝在04號原型機上面的新渦噴14,而是用一臺以前的老發動機套上新機匣的樣子貨。

專門用來擺在航展上給人看的。

倒也不是怕泄密——畢竟從外面根本就看不到高壓壓氣機還有渦輪這些核心結構到底長什麼樣子。

而且航發設計要是隨便看一眼就能抄走,那常浩南恐怕從一開始就不會獲得施展拳腳的機會。

我國手裡可是有蘇聯末代渦噴R29-300實物的,殲10一開始的目標動力就是仿製這個東西的渦噴15,真那麼容易抄早就抄出來了。

主要還是410廠到現在爲止一共就造出來了6臺新發動機,都在三架原型機上面裝着呢……

只不過除了常浩南等少數幾個人之外,並沒有人知道這個秘密就是了。

所以,當渦噴14的“真容”從防雨布下面顯露出來的時候,周圍還是瞬間響起了一片或是讚歎或是歡呼的聲音。

90年代這功夫,像是這樣把一臺真正的航空發動機擺出來展示的行爲,哪怕在國外的航空展上面都還不算十分常見。

在國內那就更是破天荒的頭一遭了。

很多人甚至都是第一次見到一臺單獨的軸流式渦噴發動機長什麼樣子。

看着機匣表面那密密麻麻的複雜管路、還有排列整齊的幾層低壓壓氣機葉片,大家的感受基本就是一個不明覺厲。

雖然看不懂,但是好複雜、好精密、好喜歡……

總之,如果不是還有荷槍實彈的安保人員盯着,恐怕當場就會有人衝上去抱着舔。

作爲一個體麪人,席博洋並沒有一直盯着那臺航發去瞅,而是很快關注到了展板上面的具體內容。

然後,他就露出了一個“你特麼逗我”的驚愕表情。

“最大加力推力7500kg,中間推力4930kg……”

“總增壓比大於18?”

“發動機總重小於1100kg?”

“首翻週期不小於150h?”

“我艹……這數據是認真的嗎?我怎麼記着以前說渦噴14的設計目標才7噸推力來着?”

如果心情可以通過符號具象化的話,席博洋覺得自己現在應該滿腦袋都是問號。

“席老師,這數據……很厲害?”

旁邊有人忍不住開口問道。

畢竟不是所有人都對航空動力瞭解得那麼深入。

“何止是厲害……”

席博洋下意識想要舉起相機,隨即想起膠捲已經用光,只好無奈地重新放下,對旁邊那人解釋道:

“如果不看耗油率和壽命這些渦噴發動機先天短板的話,性能跟美國人80年代才新搞出來的F404渦扇發動機比也差不多了。”

經過他這麼一對比,能聽懂的人可就多了。

“F404……是F18上面用的那個?”

“沒錯。”

“那這麼算的話,這個殲8C的性能和F18差不多?”

“那倒也不能這麼類比……但總之單論航發水平的話,相比過去直接跨越了20年是不誇張的。”

“……” 就在距離席博洋不遠的地方,兩名掛着媒體工作證的人正神情複雜地看着面前剛剛停穩的戰鬥機。

“劉哥,我就知道您昨天晚上是跟我開玩笑的,所以……”

“不是,我沒有……”

劉哥很想說我TM真是瞎猜的,絕沒有藏私的意思。

但連他自己都覺得實在是沒什麼說服力。

“算了,你也別愣着了,趕緊拍照,回去之後我教你怎麼寫稿。”

“對了,記得查一下美國人的F18是什麼情況,剛纔我好像聽見有人說是能跟這個差不多來着。”

……

由於大部分遊客都擠在華夏航空工業這邊的展區附近,以及更多人還堵在路上,所以會場的其它部分倒是顯得有些冷清。

俄羅斯參展商的展廳內部,一名身材瘦高的灰髮中年人看着不遠處的密集人羣,向旁邊的人問道:

“剛纔飛行表演的那架飛機,就是阿爾喬姆他們之前報告過的新型號吧?”

正是目前逐漸接過蘇霍伊公司指揮棒的米哈伊爾·波戈相。

“沒錯,他們命名爲殲8C,聽上去似乎是那種米格21簡單放大版的改進型。”

“不,阿廖沙,從那架飛機上面可看不出半點米格21的影子。”

波戈相搖了搖頭:

“至於命名麼……我想應該只是研發過程中的一種障眼法罷了,就像是我們當初的圖22M一樣。”

“伱是說,他們是爲了矇蔽美國人?

圖22M和圖22之間沒有任何技術承接關係,只是爲了規避條約限制才改了這麼個名字而已。

顯然在波戈相看來,這架叫做殲8C的飛機恐怕也差不多。

“這我可說不準,但我知道在大概十年之前,華夏人就在這個飛機上面被美國人坑過一次,然後纔來找到的我們。”

波戈相聳了聳肩。

被稱作阿廖沙的男人實際上叫做阿列克謝·布拉托夫,實際上並不是蘇霍伊公司,而是留裡卡設計局的高級工程師。

他低着頭猶豫了一下,像是在回味剛纔的飛行表演:

“米沙,等到一會咱們的表演結束之後,我準備去華夏那邊的展區看一看。”

“剛剛那架飛機的垂直機動性,尤其是爬升率非常不錯,我覺得至少比米格23ML更好,可能是更換了新的動力。”

華夏過去廣泛使用的渦噴13本質上仍然是R11F-300的改進型,布拉托夫雖然是留裡卡的高級工程師,但對於同行兼競爭對手圖曼斯基設計局的產品也並不會陌生,很清楚這種發動機的極限在哪裡。

“嗯……新的飛機,新的發動機,他們最近一年怎麼好像突然開了竅一樣……”

波戈相頗有些費解地揉了揉自己的眉頭:

“看來,米哈伊爾·佩特羅維奇是對的,幸虧我們當初沒有再拖下去。等到資金到位之後,新的蘇27改進型必須提上議事日程了。”

“相比於這個,我覺得找到新客戶纔是最重要的,以華夏這個發展速度來看,他們可能很快就不會從你們那裡購買整機了。”

布拉托夫看得倒還更加長遠一些。

“你說得對,但好在並不是所有國家都像他們這樣……”

還是爲了flankerr的打賞加更。

另外感謝【永遠的F4U】打賞的1400起點幣

(本章完)

第103章 製造難題(爲月票金主flankerr加更304.第304章 各自前程(二合一)295.第295章 我成教父了?第105章 高空臺模擬第205章 獵殺狐蝠第649章 我,博士,兩年畢業第71章 我選擇回國果然是正確的(爲盟主fla第759章 進入理論數學界?370.第370章 貴航的新型教練機第539章 先來一波反潛演習第107章 一個月,十二年(我爬起來了)第517章 渦槳7和渦軸7第732章 法國人被卡脖子了?第746章 籌建課題組(趁雙倍求一波月票)331.第331章 老一輩人的意難平(慶祝上月月第182章 殲轟7的未來第1章 重生1996,設計一架戰鬥機!第178章 精工計劃(二合一)第434章 新DLC:軸承高速滾動動力學第712章 戰後結算第206章 殲8C,首開戰果!第127章 我怎麼突然多了篇論文出來?(二合第9章 學霸之間,亦有差距!第412章 也算是衣錦還鄉吧(繼續日萬)第161章 讓我們的飛機再不懼霜雪(二合一)第14章 這已經不是學霸二字能形容的了397.第397章 我,總設計師!(雙倍衝刺了兄第435章 十倍壽命第516章 成爲國際供應商!第648章 這麼好的平臺,光拿來對第727章 真就買不如租了?第693章 美國人的報復287.第287章 該省的省,該花的花,轟6再改改第556章 聯合反潛演習!328.第328章 上達天聽(爲上月月票金主【Ro第460章 殲11總裝下線,多弧離子鍍技術!第613章 動力充沛的感覺,真爽!第72章 回到京航(爲盟主flankerr加更25)第498章 魔改直9,火炬集團的新業務(求一波第744章 航母夢的起點第681章 神秘的雷達元器件第211章 不愧是你,常工(209章放出來了)第83章 趕赴閻良第564章 對圖160有點想法?第574章 真就造假仙人啊?第201章 需要重型水壓機!第489章 脈動生產線,殲11的結構升級問題第738章 來自母校的驚喜第641章 “等渦扇10定型之後”第441章 揚眉吐氣的一天!第448章 汗流浹背了吧,椿中島?262.第262章 互有勝負,發現問題401.第401章 首飛前的最後準備第480章 國產化渦扇9!393.第393章 華夏航空發動機產業元年!第707章 破局巴爾幹!第141章 搶人,不能講武德第110章 我順手補充了一下國軍標第469章 貼牌生產第96章 你憑什麼去研究?312.第312章 來到華夏的伊爾78第763章 好機配好彈第122章 你晚上有空麼?第536章 渦扇9A,終於熬出來了第435章 十倍壽命377.第377章 集中力量,航發大會戰第185章 00批次殲8C,交付部隊第127章 我怎麼突然多了篇論文出來?(二合292.第292章 web of science第587章 渦扇10渦輪葉片生產,開始!(求一第638章 電子偵察第703章 同志,你昨晚拯救了一切第491章 你們不會自己改嘛?361.第361章 對燕京大學的無情NTR第37章 殲7E總設計師的震驚第651章 巴爾幹火藥桶又要炸了第499章 一不小心就做了眼鏡蛇機動(四更求第624章 渦扇10,全權限數字控制系統第535章 轉發式衛星定位干擾第579章 F14還是拿到手了215.第215章 在適航壁壘上開一個口子第646章 驚人的飛行包線第636章 一個相對複雜的算法282.第282章 假目標,嚇阻航空自衛隊370.第370章 貴航的新型教練機第591章 連升兩級的戰鬥英雄第436章 有人要買我們的客機?第156章 多重攔截(二合一,5000字)第412章 也算是衣錦還鄉吧(繼續日萬)第454章 成立裝備工業司!246.第246章 能不能干擾GPS?372.第372章 堪比戰術導彈的遠程火箭炮!第623章 超自然現象?第506章 正好,稍有研究第647章 側衛進化論第616章 軍工系統也想打翻身仗!347.第347章 搞重型模鍛壓機!第75章 這次真直博了(爲盟主flankerr加更3第678章 知識產權還是要保護好344.第344章 去請專家來幫忙
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