相比上一個殲六大修廠，這個幻影飛機大修廠的負責人，就更興奮了，一直在給大家介紹。
“我們這個大修廠，雖然員工僅僅有929人，但是，我們卻能超額完成生產任務。”對方向大家說道：“我們設計年修量6 架，去年就完成了8架，發動機修完後，有自己的試車臺試車。”
說着，大家就已經看到了這個廠房內，正有3架”幻影”飛機在修理。
此時，幾名工作人員，正在慢慢地推動着裝在推車上的發動機，讓發動機直接就推到了機身內部。
這個設計思路，和超七簡直就是同出一轍，這樣的方式，當然會讓野戰更換髮動機更加簡單快捷，俗稱鑽山洞式，整個幻影3戰機的後機身是直圓柱形，沒有任何收斂；機翼前緣錐形扭轉極厲害，翼尖也全處在扭轉範圍內。
大家看着這個洋氣的大修廠，指指點點。
“我們這裡，主要來修幻影3和它配套的發動機，同時，還可以修理特設儀表，在計劃中，我們還打算修理新一代的戰機。”
顯然，三個大修廠的廠長，都希望把新戰機的生產設置在他們這裡。
這裡的所有設備，要麼是雞國人承建的，要麼直接就是從雞國進口的，一 臺一臺擺得非常整齊，都掛有註明日期的檢查合格證，且標有名稱、產地和價格。完全是雞國的管理模式。
這個大修廠，也慢慢地轉完了，接着，就是第三個了。
相比前兩個，第三個是完全意義上的飛機制造廠。
“我們這裡，主要負責生產四座輕型小飛機，型號是薩伯mf1－17，而且，我們這個廠，是在75年纔開始新建的，現在就已經達到了年產量20架的規模，大家看，我們這裡還可以生產玻璃鋼，那邊還有一臺2.5萬噸液壓成形機牀。”
這種飛機是小型飛機，採用一臺氣冷式活塞發動機和一具螺旋漿，平直機翼上平尾，座艙有並排正副駕駛員席，必要時後邊還可坐二名乘客。
看樣子就知道，這應該是按民航初級教練機和通用聯絡機設計的。四人座艙的整塊式後開啓座艙蓋，是一大塊明膠玻璃成形的。
僅僅這個玻璃，就可以具備戰機氣泡座艙的生產能力，讓漢國的來客們都覺得很厲害，同時，他的一部分結構及固定式起落架支柱都由玻璃鋼製成。
相比前兩個，第三個廠的廠長就更是興奮了，我們這裡本來就是造飛機的，如果以後生產先進的戰鬥機，當然也要放在我們這裡了。
怎麼樣？這裡行嗎？漢國的來客，是心知肚明的，根本就不夠啊！
三個廠區參觀完了，這一天也就算是要結束了，在結束前，在阿賈馬爾的辦公室裡，大家先彙總了一下意見。
“今天的參觀，讓我們的印象深刻。”這種技術層次上的，當然由屠老來總結了，首先肯定是要說好的方面的。
“我們看到這裡的管理很不錯，井然有序，明確整潔。每個工廠，麻雀雖小五臟俱全，航空工業的起點、基礎是不錯的。”屠老說道：“但是，如果利用現有的基礎設施來生產我們的超七戰機的話，是遠遠不夠的。”
的確，這裡還差得遠了。
包括阿賈馬爾等人，都在拿着本子和筆，認真地記錄着。
“唯一可以利用的是總裝配廠房，這裡可以放下幾架飛機，進行最後的總裝，但是，一架飛機的生產，是要有很多的設備的，比如，要生產飛機上的大梁，起落架等各個受力部件，都需要鍛壓機，至少要達到3萬噸的數量級才行，還有其他的各種外圍設備等等，我建議，在這裡需要另外新建廠房，才能展開超七戰機的生產。”
哪怕你的發動機，航電各種設備都外購，那機體總得自己生產吧？就好像後世的某些汽車廠，發動機，變速箱，什麼核心能力都沒有，只會造殼子，但是隻會造殼子也是一個本事。
造個汽車殼子簡單，造個飛機殼子就不容易了，造個戰鬥機的殼子，那就更是複雜了。
殼子裡面，得有骨架，骨架是通過大梁聯繫起來的，那根大梁就是重中之重，沒有大型鍛壓機，根本就不行。
總之，這裡必須要改進才行。
三個工廠的廠長，誰也別爭了，你們誰都不行，還得新建。
阿賈馬爾認真地聽取着屠老的意見：“新建工廠？那這件事，我們得認真考慮，請貴方先爲我們做一個總體的計劃，看看要用多少資金投入。”
聖潔國的軍費是緊張的，所以必須要省着點花。
“這個的話，我們需要詳細地做個計劃。”屠老說道：“我們可以以成本價給我們的朋友。”
說是成本價，肯定也要賺點的，這樣，建造廠房可以賺一筆，以後的合作可以接着賺。
想要一分錢不花，還要把本國的航空工業建設起來，哪裡有這樣的好事？
“如果要新建廠房的話，我建議，可以按照我們的模式來建造。”就在這時，秦觀開口了。
瞬間，對面的阿賈馬爾將軍，就豎起了大拇指，秦觀總經理，你是我們真正的好兄弟！
秦觀的這些想法，完全是爲了幫助聖潔國的，除了建工廠，造飛機，還打算把他們的科研隊伍給培養起來，這絕對是國際友誼，偉大的國際友誼！