第一千六百六十二章 發動機成熟了

“咱們這次是出口客機,所以,如果用民航的備件的話,可能會被人家抓住機會,引來不必要的麻煩。”秦觀說道。

自用和出口,是有很大的麻煩的,就像是在cpu的研發之中,己方利用了x86的指令集,如果僅僅是國內使用,那完全可以不理會英特爾之流的抗議,己方用就用了,你們能把我們怎麼樣?

但是,如果出口就不行了,向第三方出口,結果還用了別人的發動機,尤其是,還沒有授權,絕對會帶來很大的麻煩的。

“是啊,所以,咱們就在想,既然無法從民航獲得發動機備件,咱們能不能從羅羅公司,先購買幾臺發動機,完成這次訂單?”馬老向秦觀說道。

此時,兩人已經進入了辦公室,坐在了寬大的沙發上,秦觀端起旁邊的咖啡來,一邊喝,一邊向馬老說道:“馬老,如果是以前,或許可以,但是現在,牛國人肯定不會出口給我們的。”

能夠生產客機的廠商不少,但是,能夠造發動機的卻不多,在現在的這個世界上,幾乎已經被兩大巨頭給壟斷了。

一個是通用電氣,另一個就是羅羅公司,尤其是羅羅公司,作爲老牌的資本主義國家,是有深厚的工業底蘊的,現在,羅羅公司生產的客機發動機,已經開始給空中客車提供發動機了。

他們的發動機性能也不錯,完全可以滿足需要,但是,政治上不允許啊。

畢竟,這筆訂單,那是從牛國人嘴裡搶過來的,牛國人還會賣給己方發動機,然後看着裝備這種發動機的客機,飛到他們本來的客戶手裡?

牛國人幾乎是腦子秀逗了,纔會這麼做吧?

牛國人是不可能的,同樣,鷹國人也不會,鷹國人絕對不會看着己方的客機逐漸成熟和發展起來的,他們肯定是需要不斷打壓的。

現在,麥道公司依舊在活動,馬老帶領着華亭的飛機廠,堅決抵制生產麥道82,一心一意地想要把自己的大客機給搞出來,在這種時候,他們卻面臨了發動機的這個重要問題。

如果是以前,那秦觀還真沒辦法,只能是從武器墳場裡面交換了,那裡面肯定有不少軍用的客機改進的飛機的,交換過來,拆下發動機來?

但是現在,已經不用了。

“你等一下,我給你打個電話。”秦觀說着,從自己的口袋裡掏出了那個移動電話來,隨着移動電話的組網,首都這裡的信號還是不錯的,至於話費?誰敢來和秦觀要話費,他的電話是免費打的,整個網絡都是漢芯科技公司組裝的,還在乎這點電話費嗎?

“喂, 是紅旗廠嗎?我找吳老。”

紅旗4430廠,是漢國現在最大的發動機製造廠,除了源源不斷地生產斯貝發動機,給飛豹等戰機提供之外,也在不斷地進行新的發動機的研發。

現在,秦觀拿起電話,打這個電話的時候,對面就傳來了熟悉的聲音:“秦總,是我啊,我們正想要給您報喜呢!”

報喜?聽到了對面的話,秦觀頓時就興奮起來:“咱們的發動機,已經定型了?”

“沒錯,秦總,咱們自己研製的大推力渦扇發動機,已經通過了永久試車,同時,也已經在咱們的一架雄貓戰機上,完成了一千個小時的測試,現在一切良好!”

這款發動機,數據完全是f110的,資料都是全套的,主要就是加工技術的問題,當秦觀將整個f404發動機的生產線交換過來之後,加工技術的問題也就算是解決了,現在,又經過了如此漫長的試飛,終於,完全達到了交付狀態了!

去年的時候,在秦觀的努力下,還從鷹國又購進了一批的f110發動機,現在己方自己生產的發動機已經達到了裝機標準!

“太好了,咱們發動機系統的同志們,太給力了。”秦觀說道:“配套的客機用的大涵道比的渦扇發動機,做得怎麼樣了?”

共用一個核心機,就是外涵道不同,兩者的差別,就剩下外面的那個葉片的加工問題了。

相比之下,客機的發動機是比戰鬥機的發動機簡單的,不需要後面的加力燃燒室,同時,發動機的油門不像戰鬥機那樣急劇變化,可以說,只要戰鬥機的能搞出來,客機的,問題也就不大了!

“我們正在進行地面的臺架試車,臺架試車完畢之後,就能裝機了!”

裝機是一個必須的步驟,在測試戰鬥機發動機的時候,直接將一架殲十一戰機改造,一邊裝f110,一邊裝己方的渦扇發動機,而客機的話就更容易了,客機吊掛了四臺發動機,只要一臺換成這個新型號就可以了。

“好啊,這個項目,要抓緊完成。”秦觀說道:“咱們的運十還等着呢,除了時間之外,也要保證安全可靠,咱們的客機,是絕對不能出事的。”

在f110的核心上,開發出來的就是cfm56,這款發動機,在西方還沒有開發出來呢,已經被己方給先搞出來了,所以,即使是推出去,也不可能有人來說己方侵權,己方想要的話,隨時可以把己方的一些結構給註冊專利了。

“放心吧,秦總,咱們有全套的流程,這一仗,咱們一定會打好!”馬老的眼睛裡,全部都是激動,發動機的問題解決了,現在就完全沒問題了!

“咱們還有更重要的一仗啊。”秦觀說道:“咱們的適航證,纔是一個更大的戰役。”

沒有適航證,是不能對外出口的,這也是民航部門一直對運十的指責所在,這個適航證,太難取得了,因爲,這更多的是政治因素啊。

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