“姜言同志，很冒昧的打攪您。”剛落座之後，陸總工首先開口。
“沒有什麼打攪的，陸總能來，我高興還來不及呢！”姜言隨即開口。
“我這次找您來還是想談一談，您關於你設想飛機的看法，不瞞你說，現在我正在主持新的一款飛機的設計，您對新飛機的想法有些和我不謀而合，甚至還要先進不少。”
聽到陸總工這話，姜言沒有回答，而是做出來一副認真傾聽的樣子。
姜言這也就是站在巨人的肩膀上，要不然真的是按照自己的底蘊，比陸總工和徐總自己也是啥也不是，不過自己的底細自己清楚，跟着他們專業的人可是比不了，爲了自己後來不漏切，自己在這兩個月也是瘋狂的補課，好在這裡是飛機廠，自己的級別也夠，所有的資料對於自己幾乎不涉密，而且自己不是還有空間電腦這個作弊器的存在，對於航空方面的知識自己也是一日千里，雖然和他們這些大能沒有辦法相比較，比起來那些普通的研究員自己還是相當可以，你可別忘了，姜言可是來自信息大爆炸的那個時代，再加上有這幾十年的眼光，閱歷方面比他們可是強了很多，所以指導他們，姜言這心裡也是一點不怵。
不過姜言也知道，偌大的國家，自己就是渾身是鐵能打幾個釘子，自己也就是指導一下，後面研發這些還是由這些專業的人來做。
“之前對於飛機的想法後來我也想了想。”姜言說完這句話接着開口道：“首先就是合理的機頭設計，只有機頭的視野開闊，就可以讓飛行員有較大的前視野，和敵機纏鬥的時間能能快更準確的發現敵機，我感覺採取測進氣比較合適，這樣機頭可以留出來空間方便安裝雷達和各種電子設備。”
“伱們看一下這一款飛機。”姜言說到這裡之後隨手拿起來一張紙在上面畫了一個比較怪異的飛機圖紙，飛機的進氣口依舊在飛機機頭那裡，不過在進氣口的上面依舊還是飛機的機頭，就像是飛機的機頭下面張着大嘴，這樣的圖紙才顯得比較怪異。
“兩位都是飛機這方面的設計專家，對於咱們仿製毛熊的某格飛機並不陌生，某格飛機採用的是機頭進氣道，機頭進氣道優點是各種飛行姿態下都能保證進氣順暢，起降時不易吸進雜物，提速更快，維修起來也是相對的簡單，
“不過它的缺點也是顯而易見的，最主要的缺點是空間浪費嚴重，座艙和機首雷達不好佈置。並且如果運用於體形較大的飛機就會使進氣道太長，進氣效率會受影響。“
“不過現在我國的科研能力有限，無法大規模的改進，所以我就想到了，之前看到的這一款飛機爲鷹醬的F-8戰鬥機，它是鷹醬錢斯.沃特公司爲其海軍研製的艦載超音速戰鬥機。1953年5月開始設計，原編號F8U。1955年3月原型機首次試飛，1957年3月開始交付鷹醬海軍使用。”
“您們看，這一款飛機的進氣口是頜下進氣半圓行，說實話這一種飛機進氣口這種佈置方式是一種折衷方式，即保證了進氣效率，也便於安裝雷達等電子設備。”
看到這一款飛機的設計方案，陸總工和徐總兩個人的眼睛就是一亮，然後漏出來一種若有所思的樣子。
“據我所知，陸總的五爺飛機採用的是側邊進氣，不得不說，這是陸總工的一次大膽的嘗試，也爲我國飛機的發展提供了新的思路，它的優點是氣動佈局較前者簡單，對工藝要求比較低，同樣可以保證大迎角情況下發動機正常工作的空氣流量，且較前者進氣道高度高，更適合在簡易跑道和野戰機場起降，不過缺點是在大偏轉角情況下，一側進氣道無法吸入足夠的空氣，使發動機正常工作需要的空氣流量銳減，容易造成空中停車，我想正是因爲如此，陸總工才採用雙發。”對於側邊進氣的優缺點，姜言說的那是頭頭是道，陸總工也忍不住點頭。
沒等他們提問姜言接着開口道，如果飛機採用跨聲速面積率蜂腰形機身，以降低跨聲速阻力，保證飛機在跨聲速區飛行平穩，而無劇烈自轉現象，有利於低空聲速衝刺，還應該採用較大的水平尾翼尾臀，加大尾容量，這樣可以提高飛機的縱向安定性。採用雙腔助力器，加大平尾旋轉角速度，提高飛機的跟隨性。
可採用空間轉軸方式，將前輪向前旋轉87度收藏在座艙地板下方，這樣可以保持前輪和主輪載荷的適當比例，使飛機在快速滑行時不產生跳動現象，可增強對地面目標攻擊能力，機身內外和機翼下方，儘可能的多設計幾處掛點，這樣就可以攜帶各種炸彈、火箭等多種武器等等……。”
陸總工在姜言的引導下，還畫了一些相關的簡要圖紙，比如那個機翼掛架的改進設計簡圖，起落架的改進圖等等，三個人那是越談越興奮，在姜言的穿針引線下，大量的設計被幾個人都給設計了出來，姜言的辦公室也成爲了這幾個人的研發室，大量的圖紙被畫了出來，姜言最無恥的就是，原本歷史上戰-7飛機的雙三角翼，也給順嘴說了出來。
最終的結果就是陸總工提議，他們五爺項目，可以在姜言他們研究所，也成立一個特別設計室，這個特別設計室，讓姜言以研究院名譽研究員的身份，任這個特別設計室的主任。
姜言這個特別設計室，不受項目部或者研究院的直接領導，而是協助陸總工他們項目解決問題，這樣一來，既不耽誤姜言的其他任務，又可以隨時去找姜言，研討他們項目上遇到的問題。
不過，可能就需要他這個項目總設計師，經常的當空中飛人，兩地飛來飛去的，不過時代的運輸機，坐起來不那麼舒服，但只要快就行了！爲了製造出更好的五爺，咱們航空人，什麼困難都能克服！
不過能不能設立這個工作室還需要給上面打報告。
對於這，姜言感覺是無所謂反正“這一隻羊是趕，兩隻羊是放，也可以三隻、四隻一起放嘛！”只要不耽誤自己的工作，這一點時間姜言還是相當的願意付出。
看到姜言如此的痛快，陸總工也表示該有的福利待遇，是一定要有的，他們舊時期的地主老財，不能白用人不是，不過這待遇還需要回去開會研究一下。
對於這，姜言表示有沒有真的無所謂。